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    48V動力總成 沃爾沃攜新款XC60上海車展首秀

    來源:汽車信息網 | 2021-04-21 00:58:35
    沃爾沃XC60作為旗下絕對主力的車型,其銷量不僅是中國還是全球范圍內,都占據了全品牌30%左右。第二代XC60于2017年底登陸中國市場至今已3年有余,也到了中期改款之時。

    中國汽車新聞網4月21日訊 沃爾沃XC60作為旗下絕對主力的車型,其銷量不僅是中國還是全球范圍內,都占據了全品牌30%左右。第二代XC60于2017年底登陸中國市場至今已3年有余,也到了中期改款之時。

    此次2022款沃爾沃XC60于上海車展正式在國內亮相,其外觀做出了一定程度的改變,令人耳目一新。同時采用更符合當代人交互習慣的新一代智能互聯系統,全面安卓化。并且先前的燃油版全部換裝了48V輕混動力。

    站在智能化出行時代十字路口,沃爾沃汽車選擇了牽手滴滴出行,跨界開展自動駕駛相關技術研發,共同探索智能出行的新玩法。

    上車“扔掉”手機

    作為中期改款車型,新車的變化其實并不明顯。與現款車型相比,前后包圍樣式進行了調整,三段式造型通過利用折角營造出了更為立體的視覺效果。

    內飾方面也是同樣,依舊是北歐系的冷淡風格。中期改款車型主要改善了車機系統頁面,與海外版車型不同的是,車機中內置的導航系統由高德地圖提供。此外,水晶換擋手柄是內飾中將為亮眼的細節,進一步提升了內飾的檔次感。

    新車采用了更符合當代人交互習慣的新一代智能互聯系統,讓手機支架不再成為汽車的“必選配置”。據了解,全新的車機系統能夠支持地點查詢、天氣查詢、機票酒店預訂等功能,并且還具備高德地圖導航、騰訊愛趣聽、華為智能助手、天貓精靈等App。

    新款XC60搭載了領先的科大訊飛語音系統。包含有“你好小沃” 以及阿里的“天貓精靈”兩個助理系統,并能夠識別主駕駛位和副駕駛位的指令。隨著用戶與車機更頻繁的交流溝通,這套語音系統也可以通過后臺詞庫的更新,越來越容易交流。

    另外,車機內部還自帶了華為應用商城,同樣能以強大應用拓展能力,不斷滿足多樣需求,無論是常用的高德地圖導航、還是整合海量娛樂資源的騰訊愛趣聽、甚至是年輕人都愛看的“B站”,它都早已預先裝好,其余的APP也可以隨意下載。

    動力全面換裝48V

    新款XC60與剛剛經歷中期改款的S90一樣,同樣采用Drive-E動力總成,同時T4與T5的動力標識改為了B4與B5,象征著48V輕混系統的加持。

    其中B4車型搭載2.0T+48V輕混系統,最大功率145kW,峰值扭矩為300N·m,百公里加速時間8.1秒;B5車型同樣搭載2.0T+48V輕混系統,但最大功率變為184kW,峰值扭矩達到350N·m,百公里加速時間為6.9秒。

    除此之外,新款XC60也依舊有T8插電混動版本,搭載2.0T發動機+電動機組成的插電混動系統,綜合功率為288kW,峰值扭矩可達640N·m,百公里加速時間僅需5.5秒,傳動系統三個版本均匹配的是8速手自一體變速箱,還將提供有四驅車型。

    沃爾沃XC60的ADAS智能安全輔助系統涵蓋的Pilot Assist領航輔助,以及系City Safety主動剎車系統,本身就已經十分豐富。而2022款車型則增加了三項功能:緊急停車輔助、準備駛離通知、向后自動剎車三項配置。同時Volvo on call隨車管家也全系標配,碰撞自動求救功能也能夠讓救援時間大幅提前。

    從沃爾沃目前旗下車型來看,北歐設計的簡約與對于美感的超前,還是非常經得起時間的考驗,新款XC60依舊把沃爾沃的品牌理念貫徹得足夠徹底。顯然,在邁入智能出行時代之際,沃爾沃仍然牢牢把握著安全技術的“風向標”。

    此次沃爾沃XC60的中期改款一方面是視覺上需要為用戶帶來一些新鮮感,并且動力與車機系統都需要迎合時代的需求,更環保、更智能。預計新款車型將在不久之后上市銷售,全面更新后的沃爾沃XC60也將在同級產品中打造更強的產品力。

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